Ai margini del ciclismo e del triathlon, sport già orientati alla resistenza, ci sono atleti che spingono i loro corpi e le loro attrezzature al limite. Ultra-distanza, ma ultra-veloce. Chiamiamo queste Big, Stupid Rides, e dall'introduzione della Caledonia nel 2020, atleti di tutto il mondo hanno esplorato quanto grandi e quanto stupide possano essere queste uscite. Questi atleti scelgono la Caledonia-5. È costruita per gestire gare ad alta velocità su lunghe distanze—con geometria e maneggevolezza orientate al comfort, ma senza sacrificare la sensazione tipica delle bici da corsa Cervelo.
 
Per la nuova Caledonia-5, Cervelo si sono concentrati su miglioramenti significativi per le persone che la spingono ai suoi limiti. La cosa più importante che noterete è l'aggiunta del vano portaoggetti integrato nel telaio, visto per la prima volta sulla P-Series. Non è progettato per contenere un burrito—c'è spazio solo per un piccolo multi-attrezzo, una camera d'aria e una cartuccia di CO2. Poi Cervelo ha pensato al comfort: I foderi posteriori sono abbassati, simili all'Aspero, il che rende il triangolo posteriore più acuto e più flessibile verticalmente. Allo stesso tempo, c'è un po' più di rigidità nel tubo obliquo per mantenere quella reattività di livello professionale per cui la Caledonia è conosciuta. Potete ancora montare pneumatici di grandi dimensioni (36mm), e ogni bici viene fornita con attacchi per parafanghi.
Come tutte le Cervélo, la Caledonia-5 è omologata UCI e ha una garanzia a vita. Cervelo producono bici da corsa, e le costruiscono per durare. 

AERODINAMICA
Tutte le bici Cervélo sono bici aero. E quando siete al terzo giorno di panini e caramelle, in riserva verso il Checkpoint Uno, apprezzerete la velocità gratuita. I cavi completamente interni e le forme aerodinamiche dei tubi lavorano insieme per aiutarvi a combattere contro il vento.
 
RAFFINARE E MIGLIORARE
La Caledonia-5 è pensata per uscite di un'intera giornata, uscite di gruppo ad alto ritmo e percorsi con asfalto non proprio ideale. Abbiamo mantenuto tutte le cose buone, ma apportato alcuni miglioramenti chiave. I cappucci dei cuscinetti ora sono divisi, quindi potete passare dal cappuccio alto a quello basso senza spurgare i freni se dovete fare una modifica alla vestibilità.

RESERVE 42|49
Sviluppate e testate utilizzando la tecnologia Turbulent Aero, le 42|49 sono progettate per tutto ciò che fate, offrendo capacità per l'intera giornata con sensibilità aerodinamiche. Utilizzate in gare varie come la Parigi-Roubaix e il Giro d'Italia, le ruote 42|49 hanno una garanzia a vita supportata da una sostituzione senza colpa in caso di incidente.

VANO PORTAOGGETTI NEL TELAIO
Novità di quest'anno sulla Caledonia-5, il vano portaoggetti nel telaio è progettato per una camera d'aria, un piccolo multi-attrezzo e una cartuccia di CO2. Lontano dalla vista, lontano dalla mente, fino a quando il vostro pneumatico non fa quel brutto rumore. Il portello è facilmente rimovibile anche con i guanti—basta girare la chiusura e tirare.
 
Maggiori informazioni qui
https://www.cervelo.com/en-GB/bikes/caledonia-5