Questa nuovissima R5 è una bici da strada incredibilmente leggera (5,97kg nelle versioni RED e Dura-Ace) che è anche abbastanza rigida da competere ai più alti livelli del ciclismo professionistico.
È abbastanza facile realizzare una bici leggera, ma realizzare una bici leggera che sia abbastanza rigida da accelerare rapidamente e trasferire la potenza dei più grandi motori dello sport? Questa è un'altra sfida completamente diversa. La R5 è la bici per le grandi giornate nelle alte montagne del Tour de France e le salite punitive e ripide della Vuelta a España. Le bici costruite per la montagna non devono solo accelerare rapidamente e scalare eccezionalmente, ma anche scendere con sicurezza e prevedibilità.
 
Super leggera
La nuova R5 in taglia 56 raggiunge solo 5,97kg, ben 900 grammi sotto il limite di peso minimo UCI. Il telaio pesa solo 651 grammi (taglia 56) e la forcella 298 grammi. Oltre alla riduzione di 100g nel peso telaio/forcella, Cervélo ha rivolto la propria attenzione a ogni singolo componente della bici, per una riduzione totale del peso di 326g da tutti i componenti Cervélo.

Geometria di Vestibilità Pronta per la Corsa
Mentre la geometria di handling sulla nuova R5 è quasi la stessa (a parte un piccolo cambiamento nell'abbassamento del movimento centrale per adattarsi a pneumatici da 29mm), Cervélo ha modificato la geometria di vestibilità per abbinarla a quella della S5. Che tu stia alternando tra i modelli come il Team Visma|Lease A Bike o che la R5 sia la tua unica bici, sarai in una posizione più forte per le uscite di gruppo più veloci.

Manubrio/Attacco Monopezzo
Il nuovissimo manubrio/attacco HB18 non solo ha ridotto quasi 150 grammi dal peso della bici, ma aiuta anche la bici ad essere due Watt più aerodinamica rispetto alla precedente R5. Cervélo ha applicato gli insegnamenti dal manubrio S5 per sviluppare un manubrio confortevole, veloce e rigido, ideale per le grandi giornate in sella e le dure lotte verso il traguardo. Tutte le misure del manubrio sono conformi UCI, anche alla luce del più recente cambio di regolamento.

Ruote Ultraleggere Reserve 34 | 37 SL
Progettate specificamente per la R5, le nuovissime ruote Reserve 34 | 37 SL hanno aiutato Cervélo a ridurre ulteriori 60 grammi. Le nuove ruote offrono la stessa resistenza e rigidità delle precedenti, ma Cervélo ha raffinato la stratificazione per risparmiare peso senza compromettere le prestazioni.
 
Il manubrio e attacco monopezzo della nuova R5 sono stati responsabili di una parte significativa della riduzione del peso della bici, e sappiamo che una vestibilità perfetta è una parte fondamentale per ottenere il massimo dalla tua nuova bici. Cervélo ha realizzato 15 diverse combinazioni di misure, e quando acquisti una R5, ti aiuteremo a ottenere la misura giusta.
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